Какие отечественные разработки имеются в военной и гражданской сферах данного класса дронов? Какова практическая польза и коммерческая выгода данных аппаратов? Какие предприятия ведут разработку данных комплексов? Всю информацию Вы узнаете, прочитав статью от специалистов компании “ЦЕНТР БЕСПИЛОТНИКОВ ARMAIR. ”
Какие подводные дроны уже производятся в гражданском секторе экономики?
Все подводные беспилотные аппараты можно подразделить на легкие, средние и тяжелые. К легким классам можно отнести аппарат типа “Trident”. Данный дрон работает на небольших глубинах, связь с управляющим пультом идет по проводу, под водой может находиться не более 25 минут. Обладает одной камерой, способен двигаться вперед, назад, по дуге. К среднему классу подводных дронов можно отнести аппарат типа DEEPFAR, разработка китайской компании Deepfar Ocean Technology Co., Ltd. Аппарат может погружаться на глубину до 100 метров, работать автономно 2-3 часа. Снабжен 3D камерой, сонарами и GPS навигацией. Соединение аппарата со станцией управления проводного типа. Тяжелые аппараты для гражданской сферы пока еще в разработке, но военные уже вовсю осваивают данное направление.Какие есть наработки подводных БПЛА в военной сфере?
Передовые разработки ведутся в США, агентством DARPA, Lockheed Martin Corporation. Разрабатываются следующие типа подводных автономных аппаратов:- Для охоты за вражескими кораблями.
- Для обнаружения и обезвреживания морских мин.
- Для разведки и наведения ракет, кораблей самолетов на подводные, надводные цели.
"Просто фантастика", "ничего подобного в мире нет". Так в ежегодном Послании Федеральному Собранию Владимир Путин охарактеризовал новейшие разработки российского оборонно-промышленного комплекса. А отечественных оружейников глава государства назвал "героями нашего времени".
Старший брат "Сатаны"
Для начала президент привел немного статистики. Так, на вооружение российских РВСН поступили 80 новых межконтинентальных баллистических ракет, 102 МБР для подводных лодок, а с ними 3 стратегических субмарины проекта "Борей". Плюс количество высокоточных крылатых ракет выросло более чем в 30 раз, а число носителей для этого оружия - в 12 раз.
Что касается разработки новых ракет для отечественного "ядерного щита", то на подходе перспективная МБР "Сармат". Она способна поразить цель в любой точке мира. Причем, если сейчас российские баллистические ракеты летают только через Северный ледовитый океан, то "Сармат" может добраться до цели и с неожиданного направления: с Южного полюса. Кроме того, ракета оснащена самым современным комплексом прорыва противоракетной обороны.
Их не догонят
Сенсационное заявление президента: в арсенале российской армии уже есть гиперзвуковое оружие. Испытания перспективного авиационного комплекса "Кинжал", который летает в 10 раз быстрее звука, завершены. С 1 декабря прошлого года ракета проходит опытно-боевую эксплуатацию в войсках Южного военного округа.
Смотреть видео
"Кинжал" способен поразить цель на расстоянии более 2 тысяч километров обычной или ядерной боеголовкой. Причем системы ПВО и ПРО ему не страшны, так как их ракеты просто не угонятся за гиперзвуковым оружием.
И тем более никакая ПРО не догонит планирующий крылатый боевой блок. Он вдвое быстрее "Кинжала" и развивает скорость до 20 Махов. В плотных слоях атмосферы летательный аппарат разогревается до 2 тысяч градусов по Цельсию. Однако новейшие композитные материалы, разработанные отечественными специалистами, не дают ему разрушиться.
Ракета-стайер
Еще одна российская ракета, о которой рассказал Владимир Путин, фантастической скоростью похвастаться не может. Ее конек - "бег на длинные дистанции". Точнее сказать, на неограниченные, так как вместо традиционного химического двигателя она оснащена ядерной силовой установкой. Успешные испытания ракеты-стайера прошли в 2017 году.
Смотреть видео
Появление подобной технологии позволяет создать абсолютно новое стратегическое оружие. Оно сможет находиться в воздухе бесконечно долго, лететь по непредсказуемой траектории в любую точку мира и ударить с самого неожиданного направления. Если на пути ракеты попадется вражеская система ПРО, она просто ее облетит. Топлива хватит.
Межконтинентальные стратегические роботы
Быстрее, глубже, дальше - вот главные отличительные черты перспективных беспилотных субмарин. Президент рассказал, что подводные дроны способны нести как обычные боеголовки, так и ядерные. Поэтому их можно использовать для уничтожения любых целей: от целых авианесущих ударных групп до портов и береговых баз.
Смотреть видео
В 2017 году завершены испытания компактного ядерного реактора, который будет снабжать энергией перспективные беспилотники. Он получился в 100 раз меньше, чем силовые установки обычных подводных лодок, и в 200 раз быстрее набирает максимальную мощность.
Лучи смерти
Смотреть видео
И, наконец, вполне ожидаемое событие - российские вооруженные силы получают боевые лазеры, объявил Владимир Путин. Поставки начались в 2017 году. Других подробностей о лучевых пушках глава государства раскрывать не стал. Уточнил только, что появление лазерного оружия в армии существенно расширит возможности России при обеспечении собственной безопасности.
Дронами называют беспилотные устройства, управляемые дистанционно – это может быть летающий, плавающий или любой другой робот, контролируемый на расстоянии. Так например, подобные машины широко применяются гражданскими и военными саперами. Подводные же дроны в основном используются ученными и спасателями для изучения морских глубин.
Обычный человек тоже может обзавестись схожей «игрушкой» – самым распространённым товаром, обильно присутствующим на рынке, можно назвать разного рода мультикоптеры. Как правило, изделия снабжаются видеокамерами или другими сенсорами, помогающими контролировать выполняемые задачи.
Виды дронов
Подводные дроны не так распространены, как воздушные или наземные, однако, на момент 2015 года, технология активно развивается частными и военными компаниями, так-как в отличие от слабого и живого человека, механизм способен переносить более тяжелые нагрузки, а при поломке, его всегда можно отремонтировать, данную отрасль можно считать очень перспективной. Разумеется, современные модели далеки от совершенства, а их стоимость баснословно велика, впрочем, как и у любой новинки, появляющейся на рынке. Однако, уже сейчас есть достаточно эффективные изделия, позволяющие выполнять ряд сложных задач.
Все дистанционно управляемые подводные модели техники можно разделить на 3 большие категории:
- военные дроны — служат для обезвреживания морских мин, патрулирования территории стоянки военных кораблей, для следовательских и спасательных целей при затоплении кораблей и иных объектов, представляющих ценность для военных
- исследовательские — применяются научными экспедициями для исследования морских глубин, пещер, и иных геологических подводных образований, так же применяется для взятия образцов грунта и наблюдение за подводной биосферой.
- промышленные — данный вид дронов используется в основном для обслуживания подводных элементов сооружений и коммуникаций.
Гражданский подводный дрон Trident
На данный момент, компания OpenROV активно продвигает свой вариант подводного дрона – именно его стоит выделить, как наиболее продвинутое изделие, доступное обычным людям. Устройство получило гордое название «Trident» (Трезубец). Трезубец считается самым быстрым роботом, он развивает скорость, сравнимую со скоростью 8 кратного олимпийского чемпиона по плаванию, Майкла Фелпса – да, именно такие характеристики привели сами разработчики устройства.
Еще одна отличительная черта модели – это высокая маневренность, позволяющая останавливать и разворачивать ее в считаные секунды. Подобные качества могут пригодиться в экстремальных ситуациях, например, при необходимости быстро обнаружить утонувшего человека или увернуться от столкновения. Дэвид Ланг и Эрик Стэкпол, изобрётшие предмет обсуждения, проводили успешный эксперимент по подключению контроллера от игровой приставки PlayStation 4, выводя потоковое видео на монитор и ВР очки от Google.
Что касается глубины погружения, то она превышает стометровую отметку, допустимую для обычного человека. Создатели уже провели исследования нескольких глубоководных областей, в частности, проект родился, как желание двух друзей проверить правдивость древней легенды, которая гласила, что в 1800 году, в Калифорнии, группа коренных американцев спрятала энное количество золота на большой глубине. Данное событие получило резонанс в СМИ, и было освящено в USA Today.
На сегодняшний день, есть беспроводные и проводные варианты. Одна из отличительных черт проекта – это отрытый исходный код. По сути, любой инженер может использовать чертежи, находящиеся на сайте, чтобы собрать себе свой собственный Трезубец, из-за чего, развитие технологии стало трудно отслеживаемым процессом, так-как неизвестно, какое количество модификаций существует в мире. Для остальных, продукт продается здесь же, по цене в 849$.
Практическое применение подводных дронов
На вооружении армии США уже давно используются разного рода беспилотные машины. Как правило, подводные варианты призваны проводить разведку местности, обнаруживать вражеские подводные лодки, либо работать с минами. Однако, в гражданской среде, устройства имеют куда больший потенциал для применения. Роботы в значительной степени способны облегчить научно-исследовательские проекты, связанные с изучением труднодоступных областей океана, небольших пещер, в которые человеку попросту не пройти. Десятки исследователей применили на практике изделие от OpenROV – на официальном сайте компании даже имеется раздел, посвященный проведенным работам, с отметками областей на карте.
Еще одна перспективная отрасль – это обучение. В одном из интервью, Дэвид Ланг, основатель компании OpenROV, заявил, что с нетерпением ждет день, когда любой школьник сможет посмотреть на содержимое океана не выходя из классной комнаты. Естествознание, биология, история – это лишь малая часть наук, в которые внесут вклад подобные технологии.
Ремонт и обслуживание техники, находящейся под глубинами. Как правило, это кабели и транспортные трубы. Добраться до них довольно сложно и дорого. В экстремальных ситуациях, использование управляемого робота – это идеальный вариант для выявления неполадок и повреждений.
Подводные дроны в военной промышленности
В 2014 году, ВМС США провели более 20 тестирований беспилотных боевых субмарин. По заявлениям министерства обороны, практически все испытания были провалены по вине несовершенства изделий, произведенных компанией Lockheed Martin, являющейся одним из крупнейших американских подрядчиков. Основная задача трутней была в безопасном подрыве мин, однако, в процессе испытаний постоянно встречались неполадки в системе дистанционного управления. В тоже время, как заявил Джо Догерти, являющийся пресс-секретарем Lockheed, на данный момент их систему можно считать самой совершенной в мире, вдобавок отметил, что при тестировании дронов, представители ВМС превышали допустимые ограничения для устройства.
Правительство США собиралось выделить 864 млн. долларов на закупку подводных беспилотных боевых машин, но череда неудач, тянущаяся с 2010 года ставит под вопрос дальнейшее финансирование программы и существование дронов в том виде, в коем они есть сейчас.
Промышленные подводные роботы
Прокладка оптоволоконных сетей на дне океана, по которым проходит 90% интернет-траффика в мире, осуществляется с помощью специальных механизмов. По сути, это автономные роботы, выполняющие заранее заложенные в них задачи. Частично, они контролируются операторами с кораблей, однако, большая часть работы делается по программе, вложенной заранее. Подобные устройства нельзя назвать полноценными беспилотниками, так-как по сути, это просто машина, вроде тех, что занимаются сборкой автомобилей или телевизоров на заводах. Взглянув под другим углом, их можно смело назвать отцами современных подводных дронов, этакими родоначальниками движения, вдохновителями.
Такие машины оснащены которые имеют 6 степеней свободы и заканчиваются либо захватами, либо насадкой для конкретной операции, такой как сварочный электрод или отрезные ножницы. Самый пожалуй знаменитый и успешно используемый робот — это робот sawfish (рыба пила). Задача робота срубать деревья, которые были когда то затоплены. Срезает он их цепной пилой (длина ее 1,5 метра) Перед тем как срезать, робот вкручивает в ствол дерева на расстоянии 15см от среза воздушный баллон, который и выносит дерево на поверхность. Управляемый аппарат оператором через кабель с поверхности водоема, через кабель (длиной 200 метров) же поступает питание для всех систем.
Проблемы и недостатки подводных дронов
По заявлению профессора George A. Bekey, специализирующегося в компьютерных науках, электротехнике и биомедицинской инженерии, в отличии от наземных и воздушных беспилотников, у их подводных собратьев огромные проблемы с обеспечением стабильной связи. Это связано с присутствием воды вокруг устройства, сильно искажающей сигнал. Вдобавок, на момент 2012 года, у ВМС США не было приемлемого источника питания, способного эффективно работать на протяжении длительного времени. Именно в 2012 году, военно-морской флот делает упор на разработку техники, способной выполнять более одной задачи за раз, но как уже было написано выше, проекты сталкиваются все с теми же, навигационными проблемами.
Выводы
Глядя на современные достижения в роботостроении, становиться понятно, что подводные дроны далеки от своих наземных и воздушных собратьев. В тоже время, можно с уверенностью сказать, что при нынешней скорости развития технологий, человечество ждет множество достижений в данной области. На пути к совершенству и эффективности всегда возникает много сложностей, но обернувшись на историю, становиться ясно, что непреодолимых преград нет, и всегда находятся люди, способные сломать стереотипы и сделать верный шаг по направлению к успеху.
Каковы будут возможности беспилотных машин через 10 лет? Уже сейчас активно разрабатываются способы использования дронов для ремонта техники и добычи ценных ресурсов, и хоть пока без человека не обойтись, возможно, нашим потомкам не придется рисковать собственной жизнью, работая в опасных условиях.
Рыбалка выходит на принципиально новый уровень развития. Недавно состоялась презентация нового и во всех отношениях уникального дрона, который позволит рыбачить как никогда эффективно и интересно.
Рыбалка была одним из первых способов добыть себе пропитание для человека разумного и одним из самых эффективных. Со времен глубокой древности рыбалка прошла большой путь, меняясь век от века. И когда, казалось бы, при придумать что-то гениальнее удочки и спиннинга уже не получится, инженеры все равно нашли, чем порадовать и удивить. Так умельцы из PowerVision Robotics Corporation решили сделать рыбалку XXI столетия немного роботизированной. Результатом их работы стал новейший подводный дрон под названием PowerRay Underwater Robot. Представлена новинка была на выставке бытовой электроники CES 2017, которая традиционно проходит в Лас-Вегасе.
Что же собой представляет новинка?
Новая технология, а именно PowerRay создавалась для того, чтобы осуществить революцию в области любительской, экстремальной и профессиональной рыбалки. Она также позволяет значительно повысить эффективность рыбалки. Все это стало возможным благодаря тому, что дрон объединил в себе сразу несколько полезных рыбацких (и не только) устройств и сделал возможным использование ряда современных технологий при ловле рыбы, в том числе и в сугубо развлекательных целях.
Итак, в подводном дроне есть сонар, который используется для поиска улова. Его диапазон составляет 131 фут, а точность сканирования – 4 дюйма. Максимальная глубина погружения сонара – 98 футов. Важно отметить, что сам сонар можно снять с дрона и использовать отдельно. Результаты сканирования передаются рыбаку в режиме реального времени.
Закономерным вопросом будет, вопрос о том, с чем же работает PowerRay? С дроном можно синхронизировать любое мобильное устройство. К нему также можно подключить очки виртуальной реальности, в результате чего можно будет лицезреть, что именно происходит под водой. Делать это, конечно, можно и при помощи 4К uhd камеры с 100-градусным широкоугольным объективом.
В продолжение темы , если не увидеть их своими глазами.
На прошлой неделе судостроительная компания Huntington Ingalls и аэрокосмический гигант Boeing объявили о том, что объединяют свои усилия по созданию подводного дрона Echo Voyager. Цель - как можно быстрее наладить поставки подводных беспилотных систем военно-морским силам США.
Работа над пятидесятитонным Echo Voyager ведется с 2014 года в сотрудничестве с DARPA, а на днях стало известно, что Boeing приступила к испытаниям этого дрона уже не в тестовом бассейне, а в . Echo Voyager - это пока самый большой разрабатываемый подводный дрон, который относится к классу XLUUV (extra large unmanned undersea vehicle). Пока идут краткосрочные погружения на небольшие глубины, но на следующем этапе планируется отправить дрон на большую глубину на длительный срок. По словам создателей, он сможет находиться месяцами в автономном плавании, самостоятельно возвращаться на базу, всплывать на поверхность и передавать информацию. Сам дрон состоит из модулей, что позволяет снаряжать его под разные задачи определенной начинкой.
Подводные дроны рассматриваются как одно из приоритетных направлений развития военно-морских сил. Потенциальные противники США, то есть Китай и Россия, совершенствуют свои вооруженные силы и американское господство на поверхности воды становится не столь очевидным и гарантированным.
Другая проблема - это все более совершенные системы слежения за крупными подводными лодками. Американцы предполагают, что тот же Китай строит так называемую «великую подводную стену» - систему датчиков, которые в режиме реального времени отслеживают подводные и надводные цели.
Третий фактор - это цена содержания крупных подводных лодок с многочисленным экипажем на борту. Автономные дроны, дешевые и без людей, выглядят привлекательной заменой уже в ближайшем будущем.
Поэтому в Пентагоне возникла идея - уйти под воду и воспользоваться технологическим преимуществом там, создавая небольшие и менее шумные чем подводные лодки дроны. В идеале рассматривается создание «материнских» подводных дронов, которые бы несли под водой целые рои более мелких беспилотников самого разного назначения.
В прошлом году контр-адмирал Матиас Винтер (Mathias Winter) заявил: «Департамент военно-морских исследований США (Office of Naval Research, ONR), который занимается разработкой передовых технологий в сфере беспилотных подводных аппаратов, планирует размещение „магистральной сети Эйзенхауэра» на морском дне во всех районах Мирового океана… Мы хотим, чтобы беспилотники выходили в море на задание один раз и затем действовали в глубинах морей в течение десятилетий».
Речь идет о создании подводных баз или технических станций, где подводные дроны могли бы самостоятельно заряжаться или проходить техобслуживание, передавать и хранить собранную информацию.